MUNICIPIOS INSTADOS A EJERCER CONTROL EN CARRETERA NACIONAL
Monterrey, NL 28 julio 2026.- Ante la cantidad de accidentes que se registran en la Carretera Nacional, Diputadas locales y federales de Movimiento Ciudadano pidieron a los municipios de Santiago, Allende, Montemorelos, Hualahuises y Linares gestionar la municipalización de los tramos de esa y otras vías federales que atraviesan sus zonas urbanas a fin de fortalecer la seguridad vial y prevenir más percances y pérdidas de vidas humanas.
Sandra Pámanes, coordinadora emecista en el Congreso local, e Iraís Reyes, Diputada federal de ese partido, presentaron un exhorto con el que se busca que los municipios cuenten con mayores atribuciones para intervenir en materia de infraestructura vial, señalización, alumbrado público, pasos peatonales y vigilancia del tránsito en esas vías.
La municipalización, añadió Pámanes, permitirá implementar acciones concretas para reducir los riesgos de percances en la Carretera Nacional.
“Este exhorto es para solicitarles, de manera respetuosa, pero enérgica a los municipios de Santiago, Allende, Montemorelos, Hualahuises y Linares que puedan hacer el trámite dentro de su Cabildo para que soliciten la delimitación y la entrega de los tramos carreteros que pasan por sus zonas urbanas a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte”, expresó.
“¿Qué vamos a lograr con esto?, pacificar la Carretera Nacional, estamos en un momento muy crítico, porque son muertes muy violentas las que estamos viviendo todos los fines de semana. De acuerdo a las estadísticas que se tienen, tan sólo en este año el acumulado de accidentes en todas estas zonas son de más de 300 accidentes.
“Entonces, sí creemos que más allá de simples llamados incluso a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, es necesario que los municipios tengan facultades para poder intervenir y sobre todo darle esta pacificación a toda esta zona de la Carretera Nacional”.
Pámanes dijo que en el caso de Monterrey ese municipio celebró en el año 2000 un convenio para poder intervenir en el tramo de la Carretera Nacional con colindancia con Santiago y en el 2022, el Cabildo regio, entonces encabezado por el emecista Luis Donaldo Colosio, logró la municipalización de 8 kilómetros de esa vía federal y tiene en éste espacio atribuciones para vigilar y supervisar.
“No basta solamente con supervisiones o establecer radares de velocidad”, añadió, “se necesita que los municipios tengan facultades expresad para vigilar y hacer las intervenciones que se necesiten , es decir, que haya vigilancia de tránsitos municipales, que puedan establecer límites de velocidades, que puedan construir puentes peatonales y que den mantenimiento de iluminación y recarpeteo”.
Reyes destacó la importancia de que los gobiernos municipales asuman un papel más activo en la atención de esta problemática mediante la celebración de convenios con la Federación.
“Lo que estamos solicitando, a raíz de que la autoridad federal casi no la vemos, es que los municipios tomen estos tramos carreteros, que hagan los convenios necesarios, como lo hizo la Administración de Monterrey con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, para que puedan ser responsables de los tramos carreteros, para que tengan mayor vigilancia, pero también las obras de infraestructura necesarias para que la carretera sea segura”, expresó.
“Hace falta mucho por hacer, pero el gobierno (municipal) puede asumir una responsabilidad, porque ya basta de pensar que la carretera es federal y que entonces ellos (la Federación) se hagan responsables , porque al día de hoy tenemos un problema, tenemos accidentes y fallecimientos cada semana y los municipios puede hacer algo, por eso es ue hacemos este exhorto a los municipios de Santiago, Allende, Montemorelos, Hualahuises y Linares para que hagan estos convenios y la carretera se vuelva segura”.
