LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ PASA POR UNA TRANSICIÓN TECNOLÓGICA MUNDIAL
· El
dominio de los componentes es clave; se centra en las industrias electrónica y
eléctrica: Sergio Adrián Ordóñez Gutiérrez
·
Estamos frente a una nueva fase de desarrollo de la economía global, añadió
Rafael César Bouchain Galicia
Las economías del mundo viven la cuarta revolución
industrial, la cual se aprecia en la industria automotriz, donde las
tradicionales actividades productivas centradas en la petroquímica,
metal-mecánica y automotriz transitan hacia los sectores de la electrónica,
informática y de telecomunicaciones, afirmó el académico del Instituto de
Investigaciones Económicas (IIEc) de la UNAM, Sergio Adrián Ordóñez Gutiérrez.
Los tres impactan de manera directa en
el automotriz, que actualmente atraviesa por una transición tecnológica
mundial, centrada en el avance de los vehículos que utilizan combustibles
derivados del petróleo a los eléctricos dotados de componentes informáticos y
electrónicos para navegación y asistencia del funcionamiento de su sistema.
Al ofrecer la conferencia “Redes
productivas globales y núcleos dinámicos en los principales nodos mundiales: la
transición tecnológico-productiva de la industria automotriz”, el investigador
señaló que el capitalismo actual, llamado del conocimiento, tiene una base de
tecnología como principal fuerza productiva.
“En esta etapa surgen las comunidades
del conocimiento en las esferas social y económica, lo que conforma un nuevo
espacio global y modifica las estructuras de los sectores productivos”,
explicó.
En la sala de videoconferencias del
IIEc, en el evento híbrido presentado por Nayeli Pérez Juárez, investigadora
asociada de esta entidad académica, Ordóñez Gutiérrez agregó:
Este espacio global tiene una nueva
distribución del trabajo, donde se consolida un novedoso ciclo industrial y
reorganiza la industria automotriz, que vive una revolución a su interior.
“Hoy, el dominio de los componentes
tecnológicos es clave y se centra en la industria electrónica y eléctrica. Por
ejemplo, las nuevas baterías de los autos eléctricos representan 70 por ciento
del costo del vehículo, pues es un componente tecnológico clave”.
Son importantes los elementos básicos
para elaborar baterías, como las tierras raras, litio, grafito y cobalto, al
igual que el software que controla el funcionamiento de la
unidad y la dota, por ejemplo, de sistemas de navegación; están cambiando las
prioridades entre los sectores productivos en diferentes países, enfatizó el
universitario.
Nodos globales
Algunas economías del orbe han cambiado
sus prioridades y se centran en esta transición al conformar nodos globales de
producción. Impera el asiático, dominado por China, donde participan también
Taiwán, Japón y Corea del Sur. México participa en el de Norteamérica,
encabezado por Estados Unidos y seguido por Canadá, acotó.
Aunque la nación mexicana pertenece al
nodo norteamericano, en el sector automotriz predomina la libre importación del
vecino país del norte, China, Japón, Alemania y Canadá. “No tenemos una derrama
interna, sino un proceso de reexportación”, aseveró.
Al comentar esta línea de
investigación, que será un artículo, Rafael César Bouchain Galicia, también
investigador del IIEc, dijo: “esta cuarta revolución industrial dejará
rezagados a los países que no se incorporen a ella, pues la tecnología nos está
pasando por encima”.
Coincidió en que estamos frente a una
nueva fase de desarrollo de la economía mundial, donde los sectores eléctrico,
informático y electrónico desbancan a los tradicionales de la economía,
logrando una reconversión en el sector automotriz global.
FUENTE: UNAM
